涡流汽封的特点
涡流汽封的安全性
与传统汽封安装方法相同。
与传统汽封的外形相同。
与传统汽封安装间隙尺寸相同。
涡流汽封与传统汽封的不同点
使用更高等级的材质:a.超临界以下机组使用1Cr12Mo;b.超超临界:2Cr12MoV;
更复杂的流道技术。
更低的透气效应。
更充分的热耗散。
使用效果
过桥改造漏汽比率降低40%。
整体改造节省可达到2~3克煤左右。
涡流汽封工作汽流示意图
设 计 理 念
密封理念
涡流汽封通过五种设计方式达到阻汽效果
1. 扩容(参考图1)
为了使汽体更好的扩容耗散,在结构强度允许的情况下我们增加了汽封腔体的容积与摩擦面积。
2. 增加热耗散(参考图2)
为了降低汽流流速增加汽流阻力,我们在腔体内增加了较多的扰流小齿,消耗高速汽流由于惯性冲入腔体内的汽流动能,使汽流在涡流腔体内进行充分热耗散。
3. 降低透气效应(参考图3)
由于增加小齿后,腔体阻力增加,又会使透气效应增强,因此我们利用进汽口流速高、压力低的伯努利效应,迫使腔体内的汽体加速流动,形成涡腔的降压效果,促使涡腔内已经热耗散汽流流出涡流腔体。
4. 汽流抵消(参考图4)
由于流出涡流腔室内的汽流,通过了涡腔的热耗散,使汽流密度增加,温度降低。喷流出的汽流与高齿的进汽汽流形成90度夹角相对冲,形成刚度汽膜,阻挡汽流泄漏。
5. 35度夹角倾斜矮齿(参考图5)
使汽流较垂直齿提高6%阻汽率。